国内机票燃油附加费征收历程简介

　　开征：2000年～2003年，我国开始对国际和国内航线都征收燃油附加费，费用约占机票全价的10%～25%。
　　取消：2004年，民航总局颁布机票价格改革方案，规定航空公司可以将机票基准价上浮25%，同时取消燃油附加费。
　　复征：2005年8月起，燃油附加费复征，800公里以下20元，800公里（含）以上40元。并规定2005年12月31日前停收。
　　延期：2005年12月，发改委和民航总局再次批准航空公司申请，允许征收燃油附加费的期限延至2006年的3月31日。
　　涨价：2007年4月10日，国内燃油附加费征收标准提高50%，800公里以下的从20元提高至30元；800公里（含）以上的从40元提高至60元。
　　再涨：2007年9月1日起，我国再次提高航线燃油附加费，提高幅度为30至40元。
　　降价：2008年12月25日，其中，800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。
　　取消：2009年1月4日，取消燃油附加费。
　　国内油价扣税后仍高过发达国家
　　从6月1日到30日，国际原油期价从每桶68.06美元涨至69.89美元，上涨2.7%；在此期间，国内汽油价格却从每升5.89元上调至6.37元，涨幅8.1%。与美国汽油零售价格相比，中国的汽油价格大约高出1.8元。

上一篇国内机票燃油附加费可能复征     下一篇 暑期来临，机票紧缺涨价

• 相关文章